Een gerichte update voor de bestaande verkeers-BOA
Deze korte opleiding is ontwikkeld voor BOA's Domein I die al verkeersfeiten handhaven. In één lesdag worden actuele ontwikkelingen, relevante verkeersfeiten en de veilige uitvoering van een stopteken en staandehouding met elkaar verbonden.
Deelnemers werken met herkenbare verkeerssituaties uit hun eigen werkgebied. Daarbij staan steeds vijf vragen centraal: wat neem ik waar, wat is de juridische grondslag, ben ik hiervoor ingezet, hoe handel ik veilig en hoe leg ik mijn optreden controleerbaar vast?
Deze training is specialistische bij- en nascholing van De Veiligheidsacademie. Zij verleent geen nieuwe bevoegdheden en is geen officiële PHB-module. De individuele akte, taakomschrijving, werkgeversinstructie en lokale afspraken blijven leidend.
Voor wie?
Voor ervaren BOA's Domein I, gemeentelijke handhavers en senior of coördinerende BOA's die al verkeersfeiten handhaven en hun kennis en uitvoering willen actualiseren. Basiskennis van verkeershandhaving en een geldige BOA-bevoegdheid zijn vereist.
Na afloop kan de deelnemer
- Actuele ontwikkelingen en verkeersfeiten vertalen naar het eigen takenpakket
- Domeinlijst, individuele akte, werkgeversinstructie en lokale afspraken onderscheiden
- Het actuele OM-Feitenboekje doelgericht raadplegen en bestanddelen controleren
- Beoordelen wanneer en onder welke voorwaarden een stopteken kan worden toegepast
- Een staandehouding veilig, professioneel en juridisch zorgvuldig voorbereiden
- Een verkeersfeit administratief correct en controleerbaar afhandelen
Programma van de lesdag
Het volledige programma van de actualiteitendag
1. Actualiteiten en inzetkader
Actuele ontwikkelingen, domeinlijst, individuele bevoegdheid, werkgeversinstructie, lokale opdracht en samenwerking met politie en OM.
2. Stopteken
Juridische grondslag, herkenbaarheid, keuze van een veilige locatie, risicoafweging, communicatie en het afbreken van een onveilige situatie.
3. Staandehouding
Veilig benaderen, aanspreken van de bestuurder, identiteitsvaststelling, cautie wanneer van toepassing, de-escalatie en verslaglegging.
4. Actuele verkeersfeiten
Onder meer geslotenverklaringen, rood licht, fietsers en bromfietsers, telefoongebruik, verlichting, gordel en andere relevante Mulder-feiten.
5. Acht oefenscenario's
Praktijksituaties waarin waarneming, bevoegdheid, veiligheid, communicatie, feitcode, bewijs en administratieve afhandeling samenkomen.
6. Theoriekennischeck
Twintig vragen over het actuele kader, verkeersfeiten, stopteken, staandehouding en een juridisch zorgvuldige afhandeling.
7. Praktijkbeoordeling
Vijf korte beoordelingsscenario's waarin de deelnemer motiveert wat hij waarneemt, mag doen en veilig kan uitvoeren.
Dit ontvangt de deelnemer
Compact lesmateriaal
Een overzichtelijk naslagwerk met de kern van de dag, beslispunten, aandachtspunten en ruimte voor eigen notities.
Scenario- en werkbladen
Opdrachten voor de acht oefenscenario's en een vaste denkstructuur voor waarnemen, toetsen, beslissen en rapporteren.
Toetsing met terugkoppeling
Een theoriekennischeck en praktijkgerichte beoordeling, gevolgd door gerichte feedback van de docent.
DVA-certificaat
Na actieve deelname en afronding ontvangt de deelnemer een certificaat van De Veiligheidsacademie voor deze bijscholing.

Veelgestelde vragen
Is dit een officiële PHB-module?
Nee. Dit is specialistische eendaagse bij- en nascholing van De Veiligheidsacademie en geen vervanging van de verplichte PHB-modules.
Kan deze dag los worden gevolgd?
Ja. Actualiteit Verkeershandhaving is zelfstandig te boeken en vormt daarnaast deel 1 van de volledige vijfdaagse opleidingslijn.
Worden stopteken en staandehouding geoefend?
Ja, in korte praktijkgerichte scenario's. De nadruk ligt op actualiseren en zorgvuldig toepassen. De intensieve buitentraining met voertuigopstellingen en uitgebreide uitvoering hoort bij de afzonderlijke praktijkdag.
Moet de deelnemer al ervaring hebben?
Ja. Deze compacte dag is bedoeld voor reeds bevoegde BOA's Domein I die al verkeersfeiten handhaven. Voor deelnemers zonder deze basis is de volledige opleidingslijn geschikter.
Wordt de inhoud op onze gemeente afgestemd?
Ja. Vooraf bespreken we lokale verkeersproblemen, taakopdrachten, relevante verkeersfeiten en bestaande werkafspraken.
Hoe blijft de inhoud actueel?
Voor iedere uitvoering worden de gebruikte wettelijke en beleidsmatige bronnen opnieuw gecontroleerd. Feitcodes en bedragen worden geraadpleegd in de dan actuele officiële bronnen.
Kan de training incompany?
Ja. De training is juist geschikt voor een compleet BOA-team en kan incompany door heel Nederland worden uitgevoerd.
